盛夏時(shí)節(jié)，位于河北廊坊香河的中信國(guó)安第一城異常熱鬧。偌大的園區(qū)聚集了近萬(wàn)名來(lái)自全國(guó)各地各高校的領(lǐng)導(dǎo)、專家、民航服務(wù)相關(guān)專業(yè)學(xué)子。

這是2019年全國(guó)高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽系列活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，該賽事至今已成功舉辦9屆。

承載著學(xué)校、教師和家長(zhǎng)的厚望，懷揣著渴望已久的藍(lán)天夢(mèng)想，全國(guó)各地民航服務(wù)相關(guān)專業(yè)學(xué)子在大賽中展示學(xué)習(xí)成果，展現(xiàn)精湛技能，展演青春風(fēng)采。

技能大賽激發(fā)各方參與熱情

本次技能大賽分為民航服務(wù)形象與禮儀、民航知識(shí)與英語(yǔ)、民航服務(wù)技能、團(tuán)體表演4個(gè)賽項(xiàng)，經(jīng)過(guò)層層選拔，最終按照本科師范組、本科綜合組、專科組分類，共評(píng)選出團(tuán)體綜合獎(jiǎng)項(xiàng)29個(gè)，優(yōu)秀團(tuán)體表演獎(jiǎng)項(xiàng)15個(gè)，民航服務(wù)形象與禮儀、航空知識(shí)與英語(yǔ)、航空服務(wù)技能三類團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)18個(gè)，以及個(gè)人單項(xiàng)獎(jiǎng)15個(gè)。

“為保證比賽公平公正，大賽在增加專業(yè)技能、專業(yè)知識(shí)比賽難度的同時(shí)，嚴(yán)格了評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了評(píng)委公平、公正執(zhí)評(píng)，組委會(huì)及評(píng)審組除了嚴(yán)格制定評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和要求外，還在評(píng)委團(tuán)隊(duì)上采取多元組合，既邀請(qǐng)了民航領(lǐng)域資深專家，又有行業(yè)知名人士?！贝筚惤M委會(huì)主任、教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會(huì)空乘分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王小娟說(shuō)。

大賽期間，組委會(huì)還舉辦了以“深化產(chǎn)教融合，助力‘一帶一路’”為主題的2019產(chǎn)教融合發(fā)展論壇及分論壇——2019高等教育國(guó)際交流與合作論壇、職業(yè)教育論壇。

全國(guó)400余所高校黨委書記、校長(zhǎng)，海外50余位大學(xué)代表和駐華使節(jié)，以及200余家航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共計(jì)700余人齊聚一堂，共話新時(shí)代高等教育創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展。與會(huì)專家學(xué)者圍繞新時(shí)代高等教育產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展機(jī)制、職業(yè)教育改革發(fā)展和多元辦學(xué)、“一帶一路”背景下國(guó)際教育交流合作、退役士兵職業(yè)教育技能培訓(xùn)和再就業(yè)等方面展開深入研討和交流，全面推動(dòng)校企合作模式的創(chuàng)新改革與人才協(xié)同共育的發(fā)展之路。整個(gè)活動(dòng)形成了緊密結(jié)合、上下呼應(yīng)、整體聯(lián)動(dòng)的“技能大賽+學(xué)生就業(yè)+高端論壇”特色體系。

王小娟認(rèn)為，大賽之所以能夠激發(fā)各方參與熱情，是因?yàn)樗墓δ懿粌H局限于為空乘學(xué)子提供展示素質(zhì)技能、靚麗風(fēng)采的“舞臺(tái)”，還為高等院校培育民航人才提供了創(chuàng)新發(fā)展、交流提升的“展臺(tái)”，為航空公司、機(jī)場(chǎng)等用人單位提供了招聘優(yōu)質(zhì)人才的“平臺(tái)”。

搭建民航服務(wù)技能人才培養(yǎng)平臺(tái)

幫助存放行李、供應(yīng)餐點(diǎn)飲料、販?zhǔn)勖舛惿唐贰瓕?duì)于大多數(shù)乘客來(lái)說(shuō)，空中乘務(wù)員基本是以“服務(wù)生”的面貌出現(xiàn)的，服務(wù)難度不大，技術(shù)含量也不算高。

實(shí)際上，空中乘務(wù)員的首要職能是維護(hù)飛行安全。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）相關(guān)報(bào)告顯示，2018年，全球有43億旅客安全降落，飛機(jī)失事率約為百萬(wàn)分之一。2010年8月25日至2018年底，中國(guó)運(yùn)輸航空已連續(xù)安全飛行100個(gè)月。實(shí)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)，離不開空中乘務(wù)員的付出。

2018年5月14日，川航3U8633航班在由重慶飛往拉薩途中，突發(fā)風(fēng)擋玻璃破裂脫落重大險(xiǎn)情，機(jī)組沉著應(yīng)對(duì)、冷靜處置，安全備降成都，創(chuàng)造了民航史上的奇跡，受到了國(guó)內(nèi)外社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。川航3U8633航班后被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào)。

在接受媒體采訪時(shí)，機(jī)組乘務(wù)長(zhǎng)、畢業(yè)于電子科技大學(xué)成都學(xué)院航空分院空中乘務(wù)專業(yè)的畢楠表示，事故發(fā)生后，她通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷飛機(jī)失去了壓力，但由于設(shè)備故障無(wú)法聯(lián)系到機(jī)長(zhǎng)，不能獲知具體情況。畢楠承認(rèn)，這30分鐘的飛行無(wú)比漫長(zhǎng)，但此前自己經(jīng)歷過(guò)多次緊急狀況處置的培訓(xùn)，因此她按培訓(xùn)所學(xué)不斷提醒乘客系好安全帶、戴好氧氣面罩，也對(duì)機(jī)長(zhǎng)的處置抱有信心。

“這種職業(yè)素養(yǎng)就是通過(guò)學(xué)校的培養(yǎng)、專業(yè)技能的訓(xùn)練習(xí)得的。沒(méi)有職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，面臨這種生死考驗(yàn)，普通人很難保持冷靜并作出專業(yè)處置?！苯逃烤蜆I(yè)指導(dǎo)協(xié)會(huì)空乘分會(huì)一位工作人員說(shuō)。

如何培養(yǎng)合格的空乘人員？大賽舉辦期間，職業(yè)院校校長(zhǎng)及專家們給出了同樣的答案——校企合作。

記者在采訪中了解到，成立于上世紀(jì)90年代的北京廣慧金通公司長(zhǎng)期致力于航空服務(wù)人才培養(yǎng)，堅(jiān)持走“人才共育，專業(yè)共建，成果共享，發(fā)展共贏”的校企合作之路，現(xiàn)已與25個(gè)省份的96所高校建立了校企合作關(guān)系，培養(yǎng)了8萬(wàn)多名優(yōu)秀的航空服務(wù)人才。公司董事長(zhǎng)焦殿成告訴記者，在實(shí)際落實(shí)中，北京廣慧金通公司與高等院校采用資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的方式，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作，將招生和就業(yè)從人才培養(yǎng)體系中剝離出來(lái)，打破了制約民航空乘人才培養(yǎng)的瓶頸。

“金通解決了我們師資不足、課程資源不足的問(wèn)題，解決了我們學(xué)生就業(yè)的問(wèn)題?！蹦暇┞糜温殬I(yè)學(xué)院院長(zhǎng)周春林說(shuō)。

促進(jìn)民航領(lǐng)域產(chǎn)教融合校企合作

隨著我國(guó)民航事業(yè)的飛速發(fā)展，空中乘務(wù)專業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等院校最早開設(shè)了?？茖哟蔚目粘藢I(yè)；2003年，南昌航空大學(xué)開設(shè)了全國(guó)首個(gè)培養(yǎng)空乘人才的本科專業(yè)；如今，開設(shè)空乘專業(yè)的高等院校已有數(shù)百所，它們?yōu)槲覈?guó)民航事業(yè)的發(fā)展供給了大量人才。

黨的十八大以來(lái)，我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展迅猛。截至2018年底，我國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)14年穩(wěn)居世界第二位；民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通運(yùn)輸體系中的比重達(dá)到31%；我國(guó)建成了世界上覆蓋人口最多、發(fā)展速度最快的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

進(jìn)入新時(shí)代，民航事業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)提出了更高的要求?？粘藣徫辉谌藛T需求量不斷上升的同時(shí)，對(duì)人員素質(zhì)的要求也在不斷提高。根據(jù)就業(yè)市場(chǎng)變化，相關(guān)院校進(jìn)行了空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

今年5月，全國(guó)首個(gè)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理”專業(yè)面試在貴州民族大學(xué)舉行，1227人報(bào)名參加。該專業(yè)是教育部2019年新增本科專業(yè)，是適應(yīng)我國(guó)快速發(fā)展的航空業(yè)對(duì)服務(wù)和管理藝術(shù)人才的需要而設(shè)立的。它以藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)為學(xué)科基礎(chǔ)，同時(shí)兼?zhèn)涔芾砗退囆g(shù)兩類培養(yǎng)屬性，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)的理論基礎(chǔ)上，接受綜合素質(zhì)提升訓(xùn)練和職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展能力的塑造。

“這項(xiàng)工作的推動(dòng)也離不開北京廣慧金通公司的努力。”王小娟說(shuō)。

事實(shí)上，航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是北京廣慧金通公司與其合作的本科高校聯(lián)合申報(bào)的?！肮窘M織編寫航空服務(wù)與管理、空中乘務(wù)、空中安全保衛(wèi)和空中安全檢查技術(shù)4個(gè)專業(yè)主干課程的22本教材，組織民航業(yè)和教育界專家編寫的民航飛行技術(shù)專業(yè)系列教材將于近期出版。這些教材由公司出資并擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為航空服務(wù)類人才培養(yǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐，為新增專業(yè)的設(shè)置建立了系統(tǒng)的知識(shí)體系和教材體系?！苯沟畛山榻B。

過(guò)去，職業(yè)學(xué)校是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要承擔(dān)者。新世紀(jì)以來(lái)，從世界各國(guó)職業(yè)教育發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，“學(xué)?！髽I(yè)”綜合人才培養(yǎng)模式日益受到青睞，發(fā)揮企業(yè)在職業(yè)教育辦學(xué)中的主體作用被不斷強(qiáng)調(diào)。黨的十八大以來(lái)，國(guó)家層面已經(jīng)圍繞推動(dòng)產(chǎn)教融合校企合作、出臺(tái)了一系列政策文件。

“從一個(gè)區(qū)域來(lái)講，從一個(gè)行業(yè)來(lái)講，講的是產(chǎn)教融合，你的教育鏈跟你的產(chǎn)業(yè)是對(duì)接的。但是從院校來(lái)講，我們考慮更多的是校企如何合作。校企合作是一種具體的載體，最終實(shí)現(xiàn)的大目標(biāo)是產(chǎn)教融合。院校更多考慮專業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置要符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，但是當(dāng)我們具體操作的時(shí)候，我們一定是對(duì)著具體的企業(yè)。”太原旅游職業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)馬兆興說(shuō)。

“檢驗(yàn)校企合作很重要的方面就是就業(yè)。”王小娟介紹，本次技能大賽共計(jì)124家中外航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、高鐵和郵輪等企事業(yè)單位開展現(xiàn)場(chǎng)招聘活動(dòng)，129所高校的8105名學(xué)生參加了就業(yè)面試，累計(jì)7946人成功就業(yè)，就業(yè)率高達(dá)98.03%。

責(zé)任編輯：陳棟