[摘 要] 本文在剖析學(xué)情分析內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，以道路橋梁工程技術(shù)擴(kuò)招生源為調(diào)查對(duì)象，發(fā)現(xiàn)擴(kuò)招學(xué)生呈現(xiàn)生源分布多元化、知識(shí)水平層次化、學(xué)習(xí)習(xí)慣差異化、學(xué)習(xí)目標(biāo)明確化的學(xué)情特點(diǎn)，提出推行融入課程思政、開(kāi)展循環(huán)闖關(guān)訓(xùn)練、探索增值性評(píng)價(jià)和借助立體化教學(xué)資源等策略開(kāi)展教學(xué)，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)、提升教學(xué)效果。

[關(guān)鍵詞] 學(xué)情分析 教學(xué)策略 混合式教學(xué)

基金項(xiàng)目：2019年度陜西省高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：19GG011）；陜西高校第四批青年杰出人才支持計(jì)劃（陜教工〔2020〕150號(hào)）。

課題：陜西省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2020年度課題（課題編號(hào)：SGH20Y1617）。

按照國(guó)務(wù)院和教育部高職擴(kuò)招工作有關(guān)部署，2019年高職院校大規(guī)模擴(kuò)招100萬(wàn)人，2020年和2021年擴(kuò)招200萬(wàn)人，從而使更多勞動(dòng)者長(zhǎng)技能和好就業(yè)。針對(duì)退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工、高素質(zhì)農(nóng)民、在職職工及應(yīng)（往）屆畢業(yè)生等高職擴(kuò)招生源，每一個(gè)教學(xué)工作者都應(yīng)認(rèn)真分析學(xué)情，思考如何堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不降、模式多元；如何堅(jiān)持因材施教，按需施教；如何堅(jiān)持寬進(jìn)嚴(yán)出，嚴(yán)把畢業(yè)關(guān)口；如何深化教學(xué)改革，提升擴(kuò)招人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此，本文以道路橋梁工程技術(shù)擴(kuò)招生源為調(diào)查對(duì)象，分析橋梁工程技術(shù)課程的學(xué)情，并提出相應(yīng)的教學(xué)策略，以期提升教學(xué)質(zhì)量。

學(xué)情分析的內(nèi)涵

學(xué)情分析主要包括兩部分，分別是學(xué)生學(xué)習(xí)起點(diǎn)狀態(tài)分析和學(xué)生潛在狀態(tài)分析。學(xué)生學(xué)習(xí)起點(diǎn)狀態(tài)的分析包括知識(shí)、技能和素質(zhì)三個(gè)維度，知識(shí)維度是指學(xué)生的認(rèn)知基礎(chǔ)，技能維度是指學(xué)生已有的學(xué)習(xí)能力，素質(zhì)維度是指學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)習(xí)慣。學(xué)生潛在狀態(tài)的分析是指學(xué)生在知識(shí)、技能和素質(zhì)三個(gè)維度可能發(fā)生的狀況與可能的發(fā)展。精準(zhǔn)分析學(xué)情既是滿(mǎn)足學(xué)生不同學(xué)習(xí)需要的重要前提，又是教學(xué)有效性的重要保障。

高職擴(kuò)招生源的調(diào)查與分析

學(xué)情分析是針對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)方面的特點(diǎn)、學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)成績(jī)等進(jìn)行綜合分析，為后續(xù)的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)過(guò)程優(yōu)化提供重要依據(jù)，從而有效實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，提高教學(xué)效率。

1.學(xué)情分析

以道路橋梁工程技術(shù)擴(kuò)招生源K1901班211人為調(diào)查對(duì)象，橋梁工程技術(shù)課程是該專(zhuān)業(yè)的核心課程，主要講授橋梁認(rèn)知、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工以及橋梁附屬設(shè)施施工等知識(shí)，其中正確識(shí)讀橋梁工程圖紙和掌握施工工法是課程的重難點(diǎn)內(nèi)容。在進(jìn)行橋梁工程技術(shù)課程講授之前，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的形式對(duì)其學(xué)情進(jìn)行調(diào)研，隨后對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)擴(kuò)招生源學(xué)情具有以下特點(diǎn)：

（1）生源分布多元化

擴(kuò)招學(xué)生來(lái)自退役軍人、應(yīng)（往）屆畢業(yè)生、下崗職工、農(nóng)民工、新型職業(yè)農(nóng)民和其他等，其中退役軍人占58.29%，應(yīng)（往）屆畢業(yè)生占9.10%，下崗職工占0.95%，農(nóng)民工占27.01%，新型職業(yè)農(nóng)民占0.95%，其他占3.7%。擴(kuò)招學(xué)生的來(lái)源比較廣泛而且多元，年齡差異較大，對(duì)知識(shí)的儲(chǔ)備與接受能力均有較大差異。

（2）知識(shí)水平層次化

擴(kuò)招學(xué)生年齡跨度較大，對(duì)知識(shí)的理解也存在差異，學(xué)生年齡越大，其學(xué)習(xí)習(xí)慣和自主學(xué)習(xí)能力越差。20歲以下學(xué)生占總數(shù)的21.74%，20～29歲學(xué)生占總數(shù)的64.49%，30歲以上學(xué)生占總數(shù)的13.77%。其中30.43%的學(xué)生僅能進(jìn)行簡(jiǎn)單圖形的CAD繪制，對(duì)于橋梁圖紙的識(shí)讀存在一定的困難；35.51%的學(xué)生覺(jué)得施工抽象，不易理解。但是，擴(kuò)招學(xué)生具有動(dòng)手操作能力普遍較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

（3）學(xué)習(xí)習(xí)慣差異化

有預(yù)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生占總數(shù)的34.16%，偶爾有預(yù)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生占總數(shù)的41.30%，沒(méi)有預(yù)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生占總數(shù)的24.54%；有歸納總結(jié)習(xí)慣的學(xué)生占總數(shù)的43.54%，偶爾有歸納總結(jié)習(xí)慣的學(xué)生占總數(shù)的30.37%，26.09%的學(xué)生沒(méi)有歸納總結(jié)習(xí)慣。數(shù)據(jù)說(shuō)明擴(kuò)招學(xué)生普遍學(xué)習(xí)習(xí)慣較差，需要教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷引導(dǎo)和培養(yǎng)。此外，調(diào)查發(fā)現(xiàn)85.42%的學(xué)生喜歡利用手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)，這為教師推行混合式教學(xué)提供了保障。

（4）學(xué)習(xí)目標(biāo)明確化

通過(guò)對(duì)擴(kuò)招學(xué)生的工作愿景與學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)擴(kuò)招學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)十分明確。89.13%的學(xué)生期待學(xué)習(xí)橋梁構(gòu)造與施工技能，考取橋隧工和“1+X”建筑信息模型（公路市政類(lèi)專(zhuān)業(yè)）職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí)，提升個(gè)人的學(xué)歷，畢業(yè)后從事公路橋梁建設(shè)相關(guān)工作。

2.學(xué)情結(jié)論

基于對(duì)問(wèn)卷調(diào)查與前測(cè)知識(shí)模式測(cè)試結(jié)果的分析，得出道路橋梁工程技術(shù)擴(kuò)招生源的學(xué)情結(jié)論。

（1）知識(shí)和技能基礎(chǔ)

學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)鋼筋混凝土施工技術(shù)、道路建筑材料、工程制圖及CAD等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程。在道路建筑材料課程中已熟練掌握混凝土、鋼筋等材料的性能；在工程制圖及CAD課程中已學(xué)習(xí)了橋梁圖紙的識(shí)讀；在鋼筋混凝土施工技術(shù)課程中已理解先張法和后張法的施工原理。

（2）認(rèn)知和實(shí)踐能力

學(xué)生已掌握橋梁施工中所用材料的基本性能，并具備對(duì)基礎(chǔ)的橋梁工程圖紙的識(shí)讀能力，但應(yīng)用能力有待提升。

（3）學(xué)習(xí)特點(diǎn)

學(xué)生的動(dòng)手能力強(qiáng)，如果提供一定的橋梁材料，學(xué)生的動(dòng)手操作能力就會(huì)凸顯出來(lái)，并且學(xué)習(xí)目標(biāo)十分明確，渴望通過(guò)再次學(xué)習(xí)提升自己的技能水平，獲得崗位所需的技能證書(shū)。學(xué)習(xí)態(tài)度端正，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，但是歸納總結(jié)能力和獨(dú)立思考能力較弱，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

擴(kuò)招背景下基于學(xué)情分析的教學(xué)策略

教學(xué)策略是為突出教學(xué)重點(diǎn)、突破教學(xué)難點(diǎn)，達(dá)成教學(xué)目標(biāo)而制定的整體教學(xué)實(shí)施方案，包括教學(xué)組織、教學(xué)方法、教學(xué)資源等內(nèi)容。因擴(kuò)招生源的特殊性，在學(xué)情調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略，保證教學(xué)質(zhì)量。

1.針對(duì)生源分布多元化，推行融入課程思政的混合式教學(xué)，體現(xiàn)教學(xué)新路徑

擴(kuò)招生源分布多元，年齡結(jié)構(gòu)差異較大，為了達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果，不僅要提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，更要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)榮譽(yù)感。因此，教師采用多樣化教學(xué)手段，以在線開(kāi)放課程為依托，以“工程案例”啟智、“人物故事”感悟、“職業(yè)規(guī)范”引導(dǎo)為線索，遵循“思政”“專(zhuān)業(yè)”相長(zhǎng)原則，開(kāi)辟教學(xué)新途徑，實(shí)現(xiàn)能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授及價(jià)值塑造相互融合，同向同行。

2.針對(duì)知識(shí)水平層次化，開(kāi)展循環(huán)闖關(guān)訓(xùn)練，體現(xiàn)教學(xué)個(gè)性化

因擴(kuò)招學(xué)生知識(shí)水平參差不齊，分層明顯，若課前沒(méi)有一定的知識(shí)儲(chǔ)備，很難開(kāi)展后續(xù)課程內(nèi)容的講授。因此，在混合式教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生需在課前完成自主學(xué)習(xí)后開(kāi)展循環(huán)階梯闖關(guān)訓(xùn)練，直至出現(xiàn)“恭喜您闖關(guān)成功”，方可進(jìn)入課堂環(huán)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅鞏固了學(xué)生對(duì)課堂基礎(chǔ)知識(shí)的理解，還為后續(xù)課堂內(nèi)容的學(xué)習(xí)與教學(xué)環(huán)節(jié)的開(kāi)展提供了保障。

3.針對(duì)學(xué)習(xí)習(xí)慣差異化，探索增值性評(píng)價(jià)，體現(xiàn)教學(xué)精準(zhǔn)性

在進(jìn)行教學(xué)單元評(píng)價(jià)時(shí)，針對(duì)擴(kuò)招學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣，采取結(jié)果性評(píng)價(jià)、過(guò)程性評(píng)價(jià)和增值性評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，其中增值性評(píng)價(jià)是依據(jù)《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》中的評(píng)價(jià)類(lèi)型，從學(xué)生的努力程度、參與活動(dòng)頻次、進(jìn)步幅度等方面開(kāi)展評(píng)價(jià)，從而激發(fā)不同學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力，樹(shù)立學(xué)生的自信心。

4.針對(duì)學(xué)習(xí)目標(biāo)明確化，借助立體化資源，體現(xiàn)教學(xué)貼合度

針對(duì)擴(kuò)招學(xué)生對(duì)橋梁構(gòu)造識(shí)圖與施工技能學(xué)習(xí)充滿(mǎn)興趣，渴望通過(guò)學(xué)習(xí)獲得橋隧工和“1+X”建筑信息模型（公路市政類(lèi)專(zhuān)業(yè)）職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，具有明確學(xué)習(xí)目標(biāo)的特點(diǎn)。教師要依托信息化技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)自建課件、在線微課、施工現(xiàn)場(chǎng)視頻、動(dòng)畫(huà)、VR交互式體驗(yàn)、虛擬仿真平臺(tái)、試題庫(kù)、圖片、橋梁文化、課程思政案例等立體化教學(xué)資源，對(duì)學(xué)生進(jìn)行基于職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)實(shí)踐，從而達(dá)成教學(xué)目標(biāo)。

擴(kuò)招生源的混合式教學(xué)實(shí)踐

以“一帶一路”沿線橋梁建設(shè)為依托，以“立德樹(shù)人”目標(biāo)和“工匠精神”為指引，以道路橋梁工程技術(shù)擴(kuò)招生源的學(xué)情分析為基準(zhǔn)，以“知識(shí)—能力—素養(yǎng)”為教學(xué)主線，對(duì)“橋梁構(gòu)造與施工”教學(xué)內(nèi)容開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐，不僅使擴(kuò)招學(xué)生對(duì)橋梁構(gòu)造與施工知識(shí)理解得更加深入透徹，對(duì)施工工法優(yōu)選和施工方案編制的應(yīng)用能力得到鍛煉，綜合實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)也得到了提升。

1.推行融入課程思政的混合式教學(xué)，提高學(xué)生課堂參與度

以“一帶一路”沿線橋梁建設(shè)為載體，創(chuàng)設(shè)真實(shí)任務(wù)，不僅激發(fā)學(xué)生的職業(yè)榮譽(yù)感，更讓其在橋梁構(gòu)造與施工學(xué)習(xí)過(guò)程中掌握了橋隧工和“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)利用信息化教學(xué)平臺(tái)，開(kāi)展提問(wèn)、討論、頭腦風(fēng)暴、測(cè)試等互動(dòng)環(huán)節(jié)，及時(shí)了解學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況，全程記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)痕跡，為課程考核提供數(shù)據(jù)支持。

2.開(kāi)展循環(huán)闖關(guān)訓(xùn)練和探索增值性評(píng)價(jià)，提升教學(xué)目標(biāo)完成度

針對(duì)擴(kuò)招學(xué)生知識(shí)水平層次化和學(xué)習(xí)習(xí)慣差異化的特點(diǎn)，在課程講授過(guò)程中，要以橋梁施工員崗位要求為基準(zhǔn)，融入新技術(shù)和新規(guī)范，開(kāi)展循環(huán)闖關(guān)訓(xùn)練和探索增值性評(píng)價(jià)，不僅可以保證課前知識(shí)水平的儲(chǔ)備度，更激發(fā)了學(xué)生課堂學(xué)習(xí)積極性和自信心，保證教學(xué)效果，達(dá)成教學(xué)目標(biāo)。

3.借助立體化資源開(kāi)展識(shí)圖和施工學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)資源崗位貼合度

針對(duì)擴(kuò)招學(xué)生對(duì)橋梁構(gòu)造識(shí)圖與施工技能充滿(mǎn)興趣的特點(diǎn)，利用信息化教學(xué)平臺(tái)，借助課件、微課、視頻、動(dòng)畫(huà)、VR交互式體驗(yàn)、虛擬仿真平臺(tái)等立體化教學(xué)資源，結(jié)合豐富的試題庫(kù)和課程思政案例庫(kù)，開(kāi)展基于橋梁相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)，學(xué)生完成學(xué)習(xí)后，可動(dòng)手制作模型、編制施工方案，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作的無(wú)縫對(duì)接。

4.通過(guò)混合式教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)施，提升課程育人有效度

基于重構(gòu)的課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行融入思政元素的課前、課中、課后教學(xué)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行混合式教學(xué)實(shí)踐，在提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果的同時(shí)，還鍛煉了教師的信息化素養(yǎng)。借助信息化教學(xué)平臺(tái)收集教學(xué)全過(guò)程數(shù)據(jù)，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)困惑與薄弱知識(shí)點(diǎn)，及時(shí)依據(jù)學(xué)情進(jìn)行教學(xué)進(jìn)度的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)以學(xué)習(xí)者為中心的教學(xué)理念，并將課程思政融入教學(xué)過(guò)程中，提升課程育人的有效度。

結(jié) 語(yǔ)

學(xué)情分析是教師進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，高職擴(kuò)招學(xué)生的“學(xué)情”特點(diǎn)與過(guò)去不同，其不僅依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)與他人進(jìn)行溝通交流，更是有明確的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，這些“學(xué)情”變化給教師帶來(lái)了挑戰(zhàn)。因此，基于學(xué)情調(diào)查和分析，結(jié)合橋隧工和“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)橋梁工程技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)，以信息化手段為抓手，融入橋梁文化、職業(yè)精神、勞動(dòng)精神、工匠精神、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)等課程思政元素，激發(fā)學(xué)生的職業(yè)榮譽(yù)感，開(kāi)展循環(huán)闖關(guān)訓(xùn)練和探索增值性評(píng)價(jià)，提高學(xué)生的課堂參與度和教學(xué)目標(biāo)完成度，從而保證課程育人的有效度。

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作者單位：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 

責(zé)任編輯：楊子