近日，秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2022年秦創(chuàng)原引用高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才項(xiàng)目（第三批）立項(xiàng)的通知》。西安郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院趙自陽(yáng)博士申報(bào)的項(xiàng)目獲第三批秦創(chuàng)原引用高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才項(xiàng)目立項(xiàng)，這是該校獲批的第一個(gè)秦創(chuàng)原人才項(xiàng)目。

趙自陽(yáng)博士主持獲批的“智慧城市移動(dòng)信息推薦服務(wù)引擎系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目，針對(duì)企業(yè)在智慧城市方案設(shè)計(jì)和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中無(wú)法充分利用城市物聯(lián)網(wǎng)和各種智能傳感器獲取的海量數(shù)據(jù)的情況，設(shè)計(jì)了智慧城市移動(dòng)信息推薦服務(wù)引擎算法，實(shí)現(xiàn)了分散信息資源的統(tǒng)一集成、復(fù)雜模型資源的有效調(diào)用和決策時(shí)空信息的高效共享，滿足了城市管理中多樣化業(yè)務(wù)場(chǎng)景的智能決策等重大創(chuàng)新需求；針對(duì)智慧城市交通系統(tǒng)、地質(zhì)災(zāi)害、洪澇災(zāi)害等城市服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理中的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，構(gòu)建了大數(shù)據(jù)挖掘模型，可大幅減少目前業(yè)務(wù)管理中的人工使用，促進(jìn)了部分業(yè)務(wù)管理的自動(dòng)化。

來(lái)源：陜西日?qǐng)?bào)

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