[摘  要] 2018年中央出臺了《國家職業(yè)教育改革實施方案》，其中關于中國特色高水平高職院校和專業(yè)建設計劃作為重要內(nèi)容，迅速引起了職教界和全社會的關注。在“中特高”建設背景下，文章結(jié)合高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，分析其專業(yè)群建設思路和建設策略，希望為相關人員提供一定的參考與借鑒。

[關鍵詞]“中特高”  道路橋梁工程技術(shù)  專業(yè)群建設 策略

課題：陜西省職業(yè)技術(shù)教育學會2023年度教育教學改革研究課題“產(chǎn)教融合視域下道橋?qū)I(yè)群建設研究”，課題編號2023SZX388。


引  言

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，服務的領域較為廣泛，包括了路基、路面施工，橋梁施工，隧道施工以及其他附屬工程施工等，涵蓋了設計、施工、監(jiān)理、造價等多專業(yè)領域，對于從業(yè)者的綜合素質(zhì)有著較高的要求。開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設，能夠更好地對接交通強國的發(fā)展戰(zhàn)略，也能更好地適應當前交通基礎設施向數(shù)字化、智能化的發(fā)展方向，有利于推動新時代職業(yè)教育實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“中特高”的建設要求和特點

1.什么是“中特高”

“中特高”，即中國特色高水平高職院校和專業(yè)建設。其中，“中國特色”要求在專業(yè)設置、人才培養(yǎng)體系等方面，要具有中國特點，適合中國國情；而“高水平”則意味著在專業(yè)建設上要有較強的實力，較高的能力，要體現(xiàn)綜合性全面性。在“中特高”計劃中的高職院校，要以世界同類院校為參照，打造出地方龍頭、行業(yè)頂尖、國際一流的高職院校和專業(yè)。

2.“中特高”背景下對于高職專業(yè)群建設的要求

在“中特高”的建設導向下，其發(fā)展核心是建設有世界一流的專業(yè)或?qū)I(yè)群，對于高職院校來說，在選擇專業(yè)群的發(fā)展方向時，不能一哄而上，要結(jié)合國家戰(zhàn)略，即要主動服務國家的戰(zhàn)略部署，積極對接產(chǎn)業(yè)需求，要為國家戰(zhàn)略的落實提供強有力的技術(shù)技能人才支撐。結(jié)合地方實際。結(jié)合學?；A，即要結(jié)合學?，F(xiàn)有的條件和專業(yè)基礎，在保證整體專業(yè)水平不降低的情況下，對于重點專業(yè)和專業(yè)群提高支持力度，科學謀劃專業(yè)群建設，使其穩(wěn)步達到國際一流水平。

3.“中特高”建設背景下道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的意義

基于“中特高”建設背景開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設，能夠充分對接交通強國戰(zhàn)略，對接道路橋梁工程領域發(fā)展需求，要更好地契合當前智能化數(shù)字化交通建設的發(fā)展趨勢，積極推進基礎設施的智能化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化發(fā)展。要能夠在高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設方面，以時代方向和社會發(fā)展要求為指引，更好地對接行業(yè)企業(yè)的龍頭和領先企業(yè)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)學研深度配合，更好地適應當前企業(yè)對于高端技術(shù)型人才的發(fā)展需要，努力打造交通領域的人才培養(yǎng)高地，真正為中國制造的全球化進程提供人力支持。

基于“中特高”建設背景的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設目標

1.結(jié)合現(xiàn)階段道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才需求狀況

結(jié)合我國交通運輸領域的發(fā)展現(xiàn)狀，基于現(xiàn)階段我國道路交通領域的發(fā)展現(xiàn)狀，數(shù)字化已然成為定局。對此要積極打造數(shù)字化采集系統(tǒng)，努力推進交通基礎設施的數(shù)字化，設計建造運行維護。交通運輸部在《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出了發(fā)展目標：到2035年，交通基礎設施完成全要素、全周期數(shù)字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時出行服務廣泛應用。我國成為數(shù)字交通領域國際標準的主要制訂者或參與者，數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)整體競爭能力全球領先。數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化是邁向制造業(yè)強國的必由之路，道路工程建設領域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為勢不可擋的必然趨勢。這種趨勢也需要對傳統(tǒng)工作崗位和工作內(nèi)容，人才知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能進行重構(gòu)。

從公路交通運輸企業(yè)的現(xiàn)實需求來看，交通強國建設如火如荼地展開，為交通企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了前所未有的發(fā)展機遇。例如，各省公路局在推進道路建設的過程中，需要基于當前智能化發(fā)展戰(zhàn)略的部署，開啟智能化建設新篇章。要努力落實好高速公路建設，實施普通國省道快速化改造工程；要積極打造品質(zhì)，智慧綠色公路。在公路交通運輸企業(yè)中，智能化技術(shù)的應用，已經(jīng)成為提升企業(yè)競爭力的關鍵因素。智能化建造模式能夠有效提高建設的安全性，能夠為施工企業(yè)施工效率的提升和管理成效的進步提供支持，這意味著徹底改變了以往的現(xiàn)場管理模式。而從企業(yè)的人才需求來看，企業(yè)對于復合型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求更高。尤其要培養(yǎng)懂交通、懂技術(shù)、懂信息應用，并且具備創(chuàng)新精神和團隊意識的高素質(zhì)人才。在此背景下，開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設，需要高職院校在制定專業(yè)群人才培養(yǎng)目標時，與企業(yè)的人才需求相對接。

2.基于人才需求和“中特高”建設要求的專業(yè)群建設目標

（1）在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設方面。要貫徹落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》的具體要求，準確對接當前交通運輸領域的人才發(fā)展需要，對接企業(yè)行業(yè)的現(xiàn)實需求，要將道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群，進一步打造為服務社會，服務新時代，交通產(chǎn)業(yè)服務技術(shù)研發(fā)推廣的重要平臺，使高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設的辦學能力、辦學質(zhì)量、服務水平得到切實的進步與成長。

（2）在目標建設方面。第一，要積極探索合作思路，創(chuàng)新合作模式，比如，加強與當?shù)氐慕煌瘓F交通企業(yè)以及當?shù)亟煌I域的龍頭企業(yè)達成深度合作。第二，要結(jié)合國際視野探索專業(yè)教育的新模式，在資源建設上，可以從國家、社會以及區(qū)域等不同角度進行資源對接，結(jié)合國家職業(yè)教育的精品在線課程，以及系列教材，對接區(qū)域高職院校實際需求，努力打造高質(zhì)量課程標準，豐富教學資源進一步提升道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的國際影響力。第三，要配足配齊生產(chǎn)設備和實驗裝備，努力打造綜合性虛擬仿真實訓室，更好地建設道路交通橋梁工程技術(shù)專業(yè)群開放實踐基地，打造國家級的高水平的專業(yè)化產(chǎn)教融合基地，努力打造國內(nèi)領先國際視野的實踐教學基地。第四，要做好資源整合，對接行業(yè)企業(yè)，社會以及專業(yè)群發(fā)展要求進行融合拓展，大力培養(yǎng)行業(yè)急缺的高技能人才，推動施工、檢測、維護、安全從業(yè)人員的技術(shù)技能培訓，提高道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的社會服務能力。

基于“中特高”建設背景的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設策略

1.結(jié)合行業(yè)企業(yè)發(fā)展要求和區(qū)域特點產(chǎn)業(yè)鏈做好布局

對于高職院校來說，要緊緊抓住當前產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展機遇，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中，要重點基于行業(yè)發(fā)展趨勢。在專業(yè)群建設上，把握好智能化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢，真正以智能化為方向，以數(shù)字化為基礎，以網(wǎng)絡化為支撐，打造起現(xiàn)代化的高職專業(yè)群建設體系，要在專業(yè)群建設中融入跨界理念，做好產(chǎn)業(yè)鏈布局，強化專業(yè)群建設，提升專業(yè)群建設內(nèi)涵。在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中，不僅要有核心專業(yè)級專業(yè)，還要配合土木工程專業(yè)，地下隧道工程專業(yè)，計算機網(wǎng)絡專業(yè)等，使其通力合作，形成智能建造專業(yè)群，更好地契合當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，形成彼此特色鮮明的、優(yōu)勢互補的專業(yè)群結(jié)構(gòu)，更好地完成彼此分工協(xié)作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

2.對專業(yè)人才鏈需求明確專業(yè)群人才培養(yǎng)目標

從我國高職院校的辦學歷程來看，在相當長的一段時期內(nèi)，其辦學存在著封閉化問題。在人才培養(yǎng)目標上，幾乎長期處于一成不變的狀態(tài)，且人才培養(yǎng)目標較為寬泛，難以精準定位畢業(yè)生的作業(yè)方向和作業(yè)崗位。這也造成了高職院校在人才培養(yǎng)方面難以有效滿足企業(yè)的發(fā)展需求。結(jié)合當前行業(yè)企業(yè)對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才的現(xiàn)實需要可以發(fā)現(xiàn)，企業(yè)不僅看重畢業(yè)生是否具備扎實的專業(yè)知識，還看重畢業(yè)生是否掌握新技術(shù)、新工藝，是否能夠結(jié)合當前前沿技術(shù)知識，是否具備較強的動手能力，學習能力和創(chuàng)新能力。從企業(yè)人才需求來看，需要畢業(yè)生具備適用多元化就業(yè)崗位的能力，從這一角度看，在高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設方面，也要對接企業(yè)的這一需要進行人才培養(yǎng)目標的優(yōu)化調(diào)整。例如，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設上，要契合當?shù)氐奶厣?，圍繞區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要求，精準對接當?shù)毓方ㄔO、橋梁建設、隧道施工、工程質(zhì)量與病害檢測、公路健康檢測與病害修復等重點領域的高端技術(shù)技能型人才培養(yǎng)需要。要著力培養(yǎng)人才的專業(yè)能力，使培養(yǎng)的人才能夠掌握智能建造技術(shù)，學會智能養(yǎng)護，了解智能運維，成為德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)技術(shù)技能型人才。

3.銜接智能建造技術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈重構(gòu)課程體系

在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中，課程體系建設是重要的組成部分，要契合專業(yè)群特點和高職院校的產(chǎn)學研融合實踐，結(jié)合地區(qū)建設要求，對接崗位需要，努力建設產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)鏈，創(chuàng)新鏈的融合鏈條。要能夠發(fā)揮行動導向、能力遞進的建設要求，真正以崗位能力為線索，推動模塊化課程體系建設，努力打造理論課程與實踐應用緊密結(jié)合的課程架構(gòu)。要突顯多學科融合的優(yōu)勢，能夠在課程上與企業(yè)行業(yè)的發(fā)展前沿相對接，能夠?qū)Ξ斍澳酥廖磥韺嶋H工程中的問題進行案例切入，增強學生的實用能力和創(chuàng)新意識，要不斷落實課程內(nèi)容，準確對接行業(yè)職業(yè)的發(fā)展標準，例如，對于貴州地區(qū)的高職院校在開展道路橋梁工程專業(yè)群建設時，要重點結(jié)合貴州喀斯特山地地形，結(jié)合當?shù)靥厣貥?gòu)課程體系，完善課程內(nèi)容。對于陜西地區(qū)的高職院校，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建設中，要重點結(jié)合黃土高原地區(qū)的地形特點，重構(gòu)課程體系，還要結(jié)合當前技術(shù)發(fā)展趨勢，例如，基于當前智慧發(fā)展的現(xiàn)狀，加入智慧公路概論、人工智能基礎及一些新興的課程體系。這些課程對提高學生的能力，擴寬學生的眼界，增強學生的跨學科融合能力都有著重要的促進作用。要對接真實的工作情況，例如，結(jié)合梁橋、拱橋、懸索橋施工等不同的施工類型，進行多維度講解，提升課程內(nèi)容的實用性和有效性。

（1）在課程目標上

結(jié)合當前“中特高”建設背景，在高職院校開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設時，要結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展要求、結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢、結(jié)合企業(yè)對人才的現(xiàn)實需要，要以職業(yè)能力崗位需求為主線。在課程體系設計上，要構(gòu)建起基于崗位職業(yè)能力的核心課程體系，促進學生核心能力的發(fā)展和優(yōu)化。對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設來說，要結(jié)合黨的教育方針，落實立德樹人的根本任務，對接行業(yè)標準，明確并細化道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標，努力引導學生夯實基礎知識，充分結(jié)合施工管理、施工測算及預算編制等各項道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的基本技能，成長為復合型、創(chuàng)新型高素質(zhì)人才。

（2）在課程內(nèi)容上

在專業(yè)群建設的大背景下進行課程內(nèi)容改革與優(yōu)化，要結(jié)合道路施工、橋梁施工、隧道施工及附屬工程施工等體系化內(nèi)容做好統(tǒng)籌安排，并對接好施工建設、監(jiān)理管理、造價管理及第三方技術(shù)服務支持等，使各領域內(nèi)容都能在課程體系中顯現(xiàn)。在課程內(nèi)容上，要能夠覆蓋整個道路工程施工周期，將課程體系與行業(yè)企業(yè)的崗位需求相對接。在高職院校的專業(yè)群建設中，要結(jié)合學科特點，結(jié)合專業(yè)優(yōu)勢，明確自身的育人導向，對接好理論課程與實踐課程，真正使行業(yè)企業(yè)充分參與，切實提高課程教學的針對性、實用性、先進性。高職院校要強化與校企合作方的配合，實現(xiàn)與對口企業(yè)的深度交流，多方聯(lián)系實踐資源，達到理論課程與實踐資源的優(yōu)勢互補，更好地為學生組織開展豐富多樣的課程活動，滿足學生成長成才需要，從而達成原定的育人目標。高職院校的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設，需要教師對接當前行業(yè)企業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)，積極吸納先進案例，挖掘先進成果，開發(fā)校本課程，提高學生今后的崗位適應能力。

（3）在教學過程中

在專業(yè)群建設中，要結(jié)合技術(shù)、方法、路徑等內(nèi)容，做好實施，要改變以往應試教育模式下“以教師為中心，學生被動參與”的局面，充分調(diào)動學生的能動性。伴隨著我國素質(zhì)教育改革的持續(xù)推進，師生身份角色發(fā)生了巨大變化，在課程教學上，要進一步強調(diào)學生的主體地位，彰顯學生的積極性能動性。要使師生之間充分互動，并借助兩者的有效互動，促進學生的進步成長。在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中，教師的角色調(diào)整和角色定位極為重要，要能夠彰顯以生為本、因材施教的基本理念，推動教育教學方法的創(chuàng)新與優(yōu)化。要打造開放共享、自由平等的課堂氛圍，使學生真正有激情、有熱情參與到課程學習中。要在潛移默化中鍛煉學生的綜合素養(yǎng)，在課程教學中，要多方應用多媒體平臺和信息技術(shù)手段，為學生構(gòu)建起系統(tǒng)完整的理論知識體系和實踐育人體系。要在課程建設和專業(yè)建設中鍛煉學生的思維能力、合作能力，增強學生解決問題的能力。

（4）在課程評價上

在課程評價上，對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設來說，構(gòu)建完善的評價機制模型是保障其體系建設的重要環(huán)節(jié)，這也為下階段的深化改革和創(chuàng)新實踐指明了方向。對于專業(yè)群內(nèi)的課程考核來說，要在評價方法上做好豐富的設計與優(yōu)化方案，既要引入過程性評價，也要對接終結(jié)性評價；既要對理論課程的學習效果進行評價，也要對學生的實踐項目完成情況進行考核，要為學生的全方位進步與成長奠定基礎。在專業(yè)群建設中，為了更好地評估專業(yè)群建設成效，還要參考來自學校、企業(yè)、行業(yè)、教師、學生等多方主體的評價。

4.基于企業(yè)崗位能力要求，建設專兼結(jié)合教師隊伍

對于高職院校來說，在開展專業(yè)群建設過程中，教師隊伍的綜合能力和師資素養(yǎng)與專業(yè)群建設效果密切相關。開展基于“中特高”建設背景下的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設實踐，提高教師隊伍的綜合素質(zhì)、專業(yè)能力，豐富教師的執(zhí)教經(jīng)驗極為重要。這能夠使其更好地對接行業(yè)、企業(yè)的育人要求，也能夠更充分地以實現(xiàn)高質(zhì)量社會服務為自身的發(fā)展目標。對此，高職院校要努力打造雙師型教師隊伍。在師資隊伍建設中，高職院校需要打破社會領域和專業(yè)限制，要能夠從多方面引進專家和高級技術(shù)人才，使其作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中的兼職教師，努力組建一支高素質(zhì)專兼結(jié)合的教師隊伍。對于專職教師來說，要發(fā)揮自身的教學優(yōu)勢，為專業(yè)群建設提供必要的理論支持；對于兼職教師來說，要充分了解行業(yè)企業(yè)的發(fā)展趨勢，充分掌握企業(yè)崗位對真實能力的需要，更好地在實踐教學中將教學內(nèi)容與企業(yè)行業(yè)的崗位能力要求相融合，開展教育教學。通過組建專兼結(jié)合的教學隊伍實現(xiàn)優(yōu)勢互補，更好地推動一課多式的教學模式在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設中的有效落地，為高質(zhì)量課程教學和育人模式的實施提供保障。

5.建立健全道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群保障機制

由于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設作為系統(tǒng)性工程，涉及大量的人力、物力、財力的投入。因此，在建設專業(yè)群的過程中，需要職業(yè)院?；诋斍靶袠I(yè)企業(yè)的崗位實踐能力展開深入分析。要在產(chǎn)學研一體化格局下，推進校企合作的內(nèi)涵式建設，以培養(yǎng)高質(zhì)量復合型創(chuàng)新型人才為主線，推動產(chǎn)學研的有機配合，構(gòu)建起緊密聯(lián)系的同盟關系，發(fā)揮校企雙方的各自優(yōu)勢，不斷為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設提供支持。要使企業(yè)導師與學校專職教師形成互補，為學生提供全方位的指導服務。

結(jié)  語

開展道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群建設，能夠更好地強化專業(yè)群整體辦學實力，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，有利于推動高職院校不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，努力達成厚基礎、寬口徑、重個性、求創(chuàng)新的人才培養(yǎng)體系，更好地服務現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。在建設道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群的過程中，要積極打造一批科研和服務機構(gòu)，組建一批高質(zhì)量高水平的科研和服務團隊。尤其在道路橋梁工程技術(shù)方面要做好技術(shù)研發(fā)和推廣創(chuàng)新，搶占道路橋梁工程技術(shù)的制高點，結(jié)合當前交通建設領域的新技術(shù)、新材料、新標準、新設備做好研發(fā)，更好地為專業(yè)群人才培養(yǎng)服務。

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（段瑞芳：陜西交通職業(yè)技術(shù)學院）

責任編輯：張言