傳承弘揚(yáng)“兩路”精神 講好交通強(qiáng)國(guó)故事
——記長(zhǎng)安大學(xué)公路交通博物館講解員團(tuán)隊(duì)
作者:和 燕 徐忠祥 張鈺茗
發(fā)布時(shí)間:2025-04-24 10:22:37 來(lái)源:陜西教育·綜合
在長(zhǎng)安大學(xué),有這樣一群熱血青年,他們專業(yè)各異,卻因共同的信念匯聚在一起,以青春之聲傳遞“交通強(qiáng)國(guó)”的夢(mèng)想。他們,組成了公路交通博物館志愿者服務(wù)協(xié)會(huì)。依托長(zhǎng)安大學(xué)公路交通博物館,這群年輕人投身公路交通科普講解,展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展歷程,傳播科技創(chuàng)新知識(shí),弘揚(yáng)科學(xué)精神與交通文化,用實(shí)際行動(dòng)傳承“兩路”精神,詮釋著新時(shí)代青年在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的使命擔(dān)當(dāng)。
用心科普,講好“交通報(bào)國(guó)”生動(dòng)實(shí)踐
在第十一屆全國(guó)科普講解大賽中,東北姑娘張敔婷從家鄉(xiāng)的除雪困難說(shuō)起,生動(dòng)地講述了“自融雪路面”這項(xiàng)交通技術(shù)的故事,“這項(xiàng)‘黑科技’在我的家鄉(xiāng)吉林長(zhǎng)春已‘生根發(fā)芽’,這是2021年拍攝于長(zhǎng)春市高速路上的視頻,通過(guò)對(duì)比我們可以看出,自融雪路面效果顯著……一直以來(lái),人類都是被雪追著跑,而有了自融雪路面,即使遭遇極端天氣,我們也能從容應(yīng)對(duì)……”憑借生動(dòng)的講解,張敔婷獲得了本次比賽的二等獎(jiǎng)。
在張敔婷看來(lái),科普講解需兼顧科學(xué)性與吸引力。為了達(dá)到最佳效果,她的每句話以及每個(gè)動(dòng)作、表情、語(yǔ)氣都會(huì)反復(fù)排練上百次。“講解更像是答辯,你跟聽(tīng)眾之間是沒(méi)有距離的,他可以隨時(shí)打斷你,問(wèn)其他的問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這些隨機(jī)出現(xiàn)的提問(wèn),我們?cè)跍?zhǔn)備階段就需要涉獵更多的內(nèi)容,做更豐富的儲(chǔ)備。”
除技術(shù)講解外,文化傳播與精神傳承也是科普的重要使命,講解員是科技與文化之間的橋梁。接待中國(guó)—中亞五國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)聯(lián)盟專家組時(shí),代瑜講解“絲綢之路”展區(qū),當(dāng)向外國(guó)友人介紹絲綢之路從西安出發(fā)時(shí),她深感自己是中華文化使者,長(zhǎng)安大學(xué)成為展示中國(guó)科技與文化的窗口。
如果不使用語(yǔ)言,要如何做一場(chǎng)生動(dòng)的科普講解?這個(gè)問(wèn)題,張敔婷和代瑜深有感觸。她們?cè)?jīng)為西安市盲啞學(xué)校的孩子們做過(guò)講解。為了迎接這群特殊的參觀者,她們提前學(xué)習(xí)了手語(yǔ)、參加了講解培訓(xùn)。在講解過(guò)程中,每到一個(gè)展區(qū),她們會(huì)先描述當(dāng)前所處的場(chǎng)景和面前的展品,引導(dǎo)孩子們觸摸路面或橋梁的模型,用聲音和想象塑造一個(gè)豐富生動(dòng)的交通世界。為了更便于理解,講解員們有時(shí)要將一個(gè)內(nèi)容重復(fù)三到五次,加上孩子們滿滿的好奇心和探索的欲望,讓這場(chǎng)講解持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí)。孩子們對(duì)外部世界的渴望和對(duì)科學(xué)的熱情讓張敔婷和代瑜深受觸動(dòng),也讓代瑜對(duì)講解員這個(gè)身份產(chǎn)生了更深的認(rèn)同感:“科普的受眾是非常廣泛的,我們要做的就是努力通過(guò)各種方式傳遞科技知識(shí)和科學(xué)精神,讓更多的人了解科學(xué)、熱愛(ài)科學(xué)、崇尚科學(xué)?!?/p>
成為一名合格的講解員并非易事。據(jù)指導(dǎo)教師張曉航介紹,新成員加入后要接受語(yǔ)言表達(dá)、講解稿撰寫(xiě)、儀容儀表等一對(duì)一培訓(xùn),需撰寫(xiě)打磨約4萬(wàn)字講解稿,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)才能上崗。上崗前,講解員會(huì)學(xué)習(xí)大量的交通專業(yè)知識(shí),不懂就請(qǐng)教老師,并將其轉(zhuǎn)化為通俗易懂的語(yǔ)言。依托館內(nèi)豐富的展陳,他們會(huì)針對(duì)不同人群編撰5類20余萬(wàn)字的特色講解稿。在這個(gè)過(guò)程中,他們能深入了解公路交通發(fā)展史、“兩路”精神,以及長(zhǎng)安大學(xué)人服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)的事跡。截至目前,社團(tuán)承擔(dān)博物館90%的講解接待工作,接待超14000人次,為交通知識(shí)與文化傳播發(fā)揮了重要作用。
從川藏、青藏公路“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神,到港珠澳大橋“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的奮斗精神,交通館的志愿講解員們始終以講好交通故事、傳承弘揚(yáng)“兩路”精神為使命,傳遞著“交通強(qiáng)國(guó),科技興國(guó)”的青春之聲。
走進(jìn)一線,在實(shí)踐中傳承弘揚(yáng)“兩路”精神
隨著交通科技發(fā)展,科普形式不斷豐富。交通博物館志愿者主動(dòng)“走出去”,走進(jìn)工程一線,對(duì)話大國(guó)工程建設(shè)者,感受科技創(chuàng)新的力量;拍攝制作科普視頻,講述新時(shí)代交通故事,展現(xiàn)交通人的創(chuàng)新奉獻(xiàn)。
2024年4月,講解員們?cè)谥笇?dǎo)教師的帶領(lǐng)下前往廣州、珠海、中山等地開(kāi)展了一次灣區(qū)特大橋調(diào)研之旅,聚焦港珠澳大橋、深中通道、虎門(mén)大橋、南沙大橋等跨海集群工程,開(kāi)展科普研學(xué)。
調(diào)研期間,團(tuán)隊(duì)深入了解了路面新型材料、風(fēng)洞及橋梁抗風(fēng)等方面的創(chuàng)新科技,積累了35000余字的文字稿素材和近900分鐘的視頻素材。在此基礎(chǔ)上,成員們剪輯制作了《走進(jìn)風(fēng)洞》系列視頻,直觀展示了橋梁抗風(fēng)與風(fēng)洞試驗(yàn)的發(fā)展,聚焦虎門(mén)大橋、深中通道、香山大橋等工程實(shí)踐,以對(duì)話工程師、實(shí)拍畫(huà)面、動(dòng)畫(huà)相結(jié)合的方式詳細(xì)科普了橋梁風(fēng)洞試驗(yàn)知識(shí)。系列視頻《走進(jìn)風(fēng)洞——探究橋梁抗風(fēng)的奧秘》入選“中國(guó)公路學(xué)會(huì)年度最受歡迎的公路科普作品”,并在2024年西安市未央?yún)^(qū)國(guó)際博物館日主題活動(dòng)、長(zhǎng)安大學(xué)公路交通博物館2024年全國(guó)交通運(yùn)輸科技周等活動(dòng)中展示。
在公路交通博物館的支持下,團(tuán)隊(duì)志愿者不斷探索新的科普形式,參與制作了《篳路藍(lán)縷通天路》《起而行之,篤行不怠》等思政微視頻、《走進(jìn)隧道》《港珠澳與白海豚》等科普公益視頻、《會(huì)思考的綠波》《自融雪技術(shù):給路面貼上長(zhǎng)效暖寶寶》《風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室:吹出來(lái)的橋梁新科技》等30余堂科普精品課堂等,以青年視角生動(dòng)展示了我國(guó)交通科技的發(fā)展。
調(diào)研經(jīng)歷改變了團(tuán)隊(duì)成員的認(rèn)知。來(lái)自福建的李金軍,雖從小接觸橋梁,在博物館也時(shí)常會(huì)見(jiàn)到橋梁模型,但當(dāng)他親眼見(jiàn)到港珠澳大橋時(shí),仍被其規(guī)模所震撼:“我第一次直觀地感受到,我們國(guó)家的橋梁建造技術(shù)已經(jīng)這么先進(jìn)?!?/p>
而代瑜是在一個(gè)黃昏爬上了香山大橋橋塔的腳手架。從70米高空向遠(yuǎn)方望去,波光粼粼的江面上倒映著夕陽(yáng),看著身旁的交通建設(shè)者,她產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的自豪感:“那一刻,我感覺(jué)他們?cè)谧鲆患浅ゴ蟮氖虑椤N矣X(jué)得做一名交通工程師真好,我也想成為那樣的人。我從來(lái)沒(méi)有這么認(rèn)同和喜歡過(guò)這個(gè)行業(yè)?!?/p>
在深中通道建設(shè)一線,代瑜和李金軍幸運(yùn)地采訪了1984級(jí)校友、保利長(zhǎng)大工程有限公司副總工程師楊東來(lái)。楊東來(lái)所在的科研團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了深中通道的部分橋面鋪裝工作。在伶仃洋大橋上,楊東來(lái)帶著成員們俯身觸摸他們正在鋪設(shè)的環(huán)氧瀝青路面,告訴他們:“做交通工程師最重要的就是道德,我們這個(gè)行業(yè)是要負(fù)責(zé)任的?!贝乃纳砩细惺艿搅私煌üこ處煹氖姑蛽?dān)當(dāng)。
實(shí)踐育人,培養(yǎng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)生力軍
在科普過(guò)程中,講解員自身也實(shí)現(xiàn)了蛻變。長(zhǎng)安大學(xué)公路交通博物館作為思政、勞動(dòng)實(shí)踐、科技文化教育前沿陣地,秉承“傳承與創(chuàng)新貫通、理論與實(shí)踐融通、科技與文化聯(lián)通”的理念,堅(jiān)持實(shí)踐育人、以文化人。挖掘“科學(xué)家精神”“兩路”精神等行業(yè)文化,培養(yǎng)出一批有愛(ài)國(guó)情懷、科學(xué)精神、專業(yè)知識(shí)和科普技能的優(yōu)秀講解員。
一次又一次的科普講解不僅加深了講解員們對(duì)交通領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的認(rèn)識(shí),更在潛移默化中將“兩路”精神與“交通報(bào)國(guó)”使命意識(shí)扎根在他們心里。正如博物館館長(zhǎng)李加武教授所說(shuō):“我們的使命就是把科技變成文化。我們不僅僅是在這里向大家科普技術(shù),更多的是在講述故事、塑造人物、傳播精神?!?/p>
“何年全國(guó)成秦道,處處人吟大路歌?!泵恳淮巫哌M(jìn)交通博物館時(shí),張敔婷都會(huì)在一樓的展板上見(jiàn)到這句話。這是國(guó)歌作詞人田漢給長(zhǎng)安大學(xué)教授彭樹(shù)德的贈(zèng)詩(shī),描述著一代代交通人對(duì)于交通行業(yè)發(fā)展的美好愿景。在一次次的講解中,張敔婷對(duì)于“兩路”精神也有了更加深刻的理解:“我在講解過(guò)程中,會(huì)講述一代代交通人特別是長(zhǎng)大交通人懷揣美好愿景、服務(wù)國(guó)家交通行業(yè)建設(shè)發(fā)展的故事,這種延續(xù)性讓我感到,‘兩路’精神的內(nèi)涵不僅僅局限于一個(gè)區(qū)域、一個(gè)時(shí)代,而是一種一以貫之的精神主線,這種精神也成了長(zhǎng)安大學(xué)發(fā)展歷程中的精神密碼。作為新一代的長(zhǎng)大學(xué)子,我們也將傳承弘揚(yáng)‘兩路’精神,學(xué)好專業(yè)本領(lǐng),為交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?!?/p>
從交通館日??破罩v解,到參加講解比賽,再到線上科普課堂,科學(xué)知識(shí)與科學(xué)精神在向外傳播的同時(shí),也逐漸向內(nèi)融入講解員的個(gè)人成長(zhǎng)。對(duì)交通運(yùn)輸工程專業(yè)的李金軍來(lái)說(shuō),講解工作讓他對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)知更加豐富和立體,也有助于他更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)?!爸驹钢v解培養(yǎng)了我對(duì)交通行業(yè)的熱愛(ài),也讓我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。我將繼續(xù)在交通行業(yè)工作,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)綿薄之力?!?/p>
“非常感謝交通館,因?yàn)樗鼘?duì)我有著知遇之恩。”代瑜說(shuō)。從帶著盲啞學(xué)校的孩子們打破視覺(jué)和聽(tīng)力的束縛去觸摸科學(xué),到如同文化使者般在長(zhǎng)安大學(xué)這個(gè)窗口向外國(guó)友人展示中國(guó)的科技與文化,再到港珠澳大橋、伶仃洋大橋上的那份震撼與使命感……這些經(jīng)歷深深感染著代瑜,讓她對(duì)“交通人”這一身份有了更清晰的認(rèn)識(shí):“我認(rèn)為‘交通人’最大的特點(diǎn)就是勇敢,逢山開(kāi)路、遇水架橋,只要想去,就沒(méi)有到達(dá)不了的地方?!迸郎舷闵酱髽蚰_手架的那一刻,“交通”對(duì)她而言不再是一門(mén)抽象的學(xué)科,而是一項(xiàng)偉大的事業(yè),“我將繼續(xù)在交通宣傳這條道路上前行,講好‘交通強(qiáng)國(guó)’的故事,做好‘交通報(bào)國(guó)’的接班人。”
作者單位:長(zhǎng)安大學(xué)



